![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2024/03/cbto21-1800x400.png)
Nos bases tournantes pour sièges individuels d'origines
Retrouvez ici toutes nos embases tournantes homologuées
Fabrication
française
![TUV Rheinland](https://scopema.com/wp-content/themes/scopema/img/tuv-rheinland.png)
![Ateel](https://scopema.com/wp-content/themes/scopema/img/ateel-white.png)
Citroen Jumpy depuis 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/citroen-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une housse de frein à main Réf : AHPFK0
Référence : CBTO22G2 (avec un frein à main mécanique) ou CBTO22G2E (avec un frein à main électrique)
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Citroen Jumpy 2007-2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/citroen-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17G2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Citroen Jumper depuis 2006
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/citroen-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16G2
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16G2C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une version décentrée
Référence : CBTO16D2
Fiat Talento depuis 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/fiat-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une réhausse Ht 35 mm (voir montage de la patte de verrouillage)
Référence : CBTO20G3
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut
Référence : CBTO20D3
Fiat Scudo G9 2007-2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/fiat-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17G2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Fiat Ducato X250 depuis 2006
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/fiat-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16G2
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16G2C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut base tournante une version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16D2
Ford Transit Custom V710 depuis 2023
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/ford.png)
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO24D3
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO24G3
Ford Grand Transit V363 depuis fin 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/ford.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO19G3C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO19D3C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO19D3C
Ford Transit 2000-2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/ford.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut le kit d'abaissement du frein à main Réf. ACAFMT (option)
Référence : CBTO10RG2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO10RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO10RD2
Ford Transit Custom V362 depuis 2013
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/ford.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Il vous faut
Référence : CBTO19G3C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO19D3C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Avec ou sans airbag
Référence : CBTO19D3C
Man TGE depuis 2017
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/man-logo.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans réglage électrique
Verrouillage réglage en hauteur :
voir plan spécifique
Il vous faut une adaptation frein à main Réf : ACAFMC
Référence : CBTO23G2
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO23D2
Mercedes Sprinter M907 depuis 2019
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/mercedes.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans réglage électrique
Il vous faut le kit pour abaissement du frein à main Réf : ACAFMS (option)
Référence : CBTO21G3
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO21D3
Mercedes Sprinter M906 2006 - 2018
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/mercedes.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Il vous faut
Référence : CBTO15G2
Vous avez un siège d’origine pilote sur embase suspendue
Cas non couvert par l'homologation
Il vous faut
Référence : CBTO15G2SPE
Vous avez un siège d’origine passager standard
Il vous faut
Référence : CBTO15D2
Vous avez un siège d’origine passager sur embase suspendue
Il vous faut
Référence : CBTO15D2
Mercedes Vito / Viano W447 depuis 2015
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/mercedes.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO21G3
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans réglage électrique
Référence : CBTO21D3
Mercedes Vito / Viano W639 2004 - 2015
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/mercedes.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO14RG2
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO14RD2
Mercedes Vito W638 1996 - 2003
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/mercedes.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut
Référence : CBTRO02G2V
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2V
Nissan NV300 depuis 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/nissan.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une réhausse Ht 35 mm (voir montage de la patte de verrouillage)
Référence : CBTO20G3
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut
Référence : CBTO20D3
Nissan Primastar 2003 – 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/nissan.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RG2
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RG2C
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RD2C
Nissan NV400 depuis 2010
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/nissan.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournantes d'origine
Il vous faut
Référence : CBTO18G2C
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO18D2
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO18D2C
Nissan Interstar 1998 - 2009
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/nissan.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02G2M
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Opel Vauxhall Vivaro 2014-2019
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une réhausse Ht 35 mm (voir montage de la patte de verrouillage)
Référence : CBTO20G3
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut
Référence : CBTO20D3
Opel Vauxhall Vivaro / Zafira Life depuis 2019
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une housse de frein à main Réf : AHPFK0
Référence : CBTO22G2 (avec un frein à main mécanique) ou CBTO22G2E (avec un frein à main électrique)
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Référence : CBTO22D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Référence : CBTO22D2
Opel Vauxhall Vivaro 2003 - 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RG2
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RG2C
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RD2C
Opel Vauxhall Movano C depuis 2022
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16G2
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16G2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut base tournante une version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Opel Vauxhall Movano depuis 2010
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut
Référence : CBTO18G2C
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO18D2
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO18D2C
Opel Vauxhall Movano 1998 - 2009
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/opel.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02G2M
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Peugeot Expert K0 depuis 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/peugeot.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une housse de frein à main Réf : AHPFK0
Référence : CBTO22G2 (avec un frein à main mécanique) ou CBTO22G2E (avec un frein à main électrique)
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Peugeot Expert 2007 - 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/peugeot.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17G2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Peugeot Boxer depuis 2006
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/peugeot.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16G2
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16G2C
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO16D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO16D2C
Renault Trafic X82 depuis 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/renault-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une réhausse Ht 35 mm (voir montage de la patte de verrouillage)
Référence : CBTO20G3
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut
Référence : CBTO20D3
Renault Trafic X83 2003 – 2014
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/renault-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RG2
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RG2C
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO11RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO11RD2C
Renault Master X62 depuis 2010
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/renault-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO18G2C
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO18D2
Vous avez un siège passager standard
Sans Airbag
Sans Suspension
Sans Embase tournante d'origine
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO18D2C
Renault Master X70 1998 - 2009
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/renault-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02G2M
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTRO02D2M
Toyota Proace depuis 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/toyota-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut une housse de frein à main Réf : AHPFK0
Référence : CBTO22G2 (avec un frein à main mécanique) ou CBTO22G2E (avec un frein à main électrique)
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO22D2
Toyota Proace 2007-2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/toyota-1.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17G2
Vous avez un siège d’origine passager
Fixe
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Vous avez un siège d’origine passager
Réglable en hauteur
Il vous faut
Référence : CBTO17D2
Volkswagen Transporteur T6 depuis 2017
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version décentrée et une housse d'habillage pour le frein à main Réf : AHPFT5
Référence : CBTO13RG2
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version centrée et une housse d'habillage pour le frein à main Réf : AHPFT5
Référence : CBTO13RG2C
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO13RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO13RD2C
Volkswagen Transporteur T5 2003-2017
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version décentrée et une housse d'habillage pour le frein à main Réf : AHPFT5
Référence : CBTO13RG2
Vous avez un siège d’origine pilote
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO13RG2C
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version décentrée
Référence : CBTO13RD2
Vous avez un siège d’origine passager
Il vous faut une base tournante version centrée
Référence : CBTO13RD2C
Volkswagen Crafter depuis 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Sans réglage électrique
Il vous faut l'adaptation frein à main Réf : ACAFMC
Référence : CBTO23G2
Vous avez un siège d’origine passager standard
Sans réglage électrique
Il vous faut
Référence : CBTO23D2
Volkswagen Crafter 2006 - 2016
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Il vous faut
Référence : CBTO15G2
Vous avez un siège d’origine pilote sur embase suspendue
Cas non couvert par l'homologation
Il vous faut
Référence : CBTO15G2SPE
Vous avez un siège d’origine passager standard
Il vous faut
Référence : CBTO15D2
Vous avez un siège d’origine passager sur embase suspendue
Il vous faut
Référence : CBTO15D2
Volkswagen ID.BUZZ depuis 2022
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine passager standard
Il vous faut
Référence : CBTO25D3 (homologation en cours)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Il vous faut
Référence : CBTO25G3 (homologation en cours)
Volkswagen T7-MULTIVAN depuis 2022
![](https://scopema.com/wp-content/uploads/2021/05/volkswagen.png)
Vous avez un siège d’origine passager standard
Il vous faut
Référence : CBTO25D3 (homologation en cours)
Vous avez un siège d’origine pilote standard
Il vous faut
Référence : CBTO25G3 (homologation en cours)