Notre histoire

C’est en 1966 que fut créée par Michel Ribette la société RIB AUTO MOTO, qui était spécialisée dans la fabrication d’accessoires destinés à la compétition automobile et moto. A l’origine, l’entreprise fabriquait des bottines, couvre volant, boules de levier de vitesse en cuir. Puis la fabrication s’est développée sur les blousons et bottes en cuir, suivie par les sièges baquets pour les voitures de sport de l’époque.

Création de SCOPEMA née de la volonté de 6 des anciens salariés de la société RIB-AUTO SA de conserver leur outil de production et leur savoir faire dans le domaine de la sellerie automobile, la Société SCOPEMA SARL, est créée le 1er Juin 1981 sous forme de SCOP (SCOPEMA = Société Coopérative Ouvrière de Production d’Equipements Moto et Auto) : chaque salarié est alors actionnaire de la société. La marque RIB qui avait été créée en 1966 est conservée.

SCOPEMA se distingue alors dès sa création en devenant le leader français du siège ergonomique, en fabriquant des sièges baquets pour les petites séries automobiles à vocation sportives ou de loisirs (Visa chrono, JP4, Renault 5 Belle île…), ainsi que des sièges de compétition pour la piste et le tout-terrain.

Parallèlement, SCOPEMA poursuit la fabrication d’équipements de moto en cuir (blousons, bottes, combinaisons, gants…) qui avait fait la renommée de la marque RIB dans les années 1970.

La diversification de l’activité vers la fabrication de sièges pour voitures sans permis et pour Camping-cars permet de faire progressivement évoluer la méthode de fabrication des sièges de SCOPEMA, passant d’une armature en polyester à une armature métallique.

SCOPEMA se concentre sur le marché du camping-car, en complétant sa fabrication de sièges ergonomiques (avec accoudoirs) à armature métallique par la fabrication de banquettes réversibles et convertibles en couchage.

SCOPEMA développe son activité à l’exportation

La gamme de banquettes s’est progressivement étoffée et constamment améliorée (le principe de fonctionnement de ces banquettes fera d’ailleurs l’objet d’un dépôt de brevet), jusqu’à permettre d’offrir une solution de couchage au centimètre près pour chaque type d’aménagement.

Homologation pour le marché allemand de l’ensemble de la gamme des banquettes convertibles, par le TÜV Rheinland (Allemagne). Cette première homologation sera suivie de diverses extensions pour suivre l’évolution des normes.

SCOPEMA conçoit et fabrique ses premières embases tournantes pour les sièges de camping-cars.

Création de 2 nouvelles marques : « Le Sellier » pour les produits de Sellerie purs (housses, coussins, rideaux…), et « Jocker » pour les sièges et banquettes d’entrée de gamme, la marque RIB restant attachée aux produits de haut de gamme.

Homologation Européenne de l’ensemble de la gamme des sièges à armatures métalliques et des embases tournantes, y compris l’installation au véhicule, par le TÜV Rheinland (Allemagne), suite à une évolution des normes concernant l’installation de ce type de produits.

Depuis cette date, des extensions à cette homologation sont régulièrement effectuées pour la mise en conformité de nos montages sur chaque nouveau véhicule.

Nouvelle campagne d’homologation pour les banquettes (effectuée par l’UTAC – France), en collaboration avec l’ensemble des aménageurs français regroupés au sein du CARCOSERCO (Fédération Française de la Carrosserie), afin de faire face aux nouvelles exigences réglementaires (installation au véhicule).

Cherchant toujours à accroître la qualité de ses services, SCOPEMA change d’adresse et s’installe sur un nouveau site de production de 1910 m² construit à Oradour sur Vayres. Un nouveau système de banquettes avec ceintures 3 points intégrées au dossier est développé et breveté.

Homologation des versions 3 places des banquettes avec ceintures 3 points intégrées.

Agrandissement du site de production, portant la surface totale des locaux à 2510 m².

Rachat des anciens PV d’ancrage appartenant au CARCOSERCO : SCOPEMA devient désormais l’unique propriétaire des homologations de la totalité de ses produits.

Construction d’une nouvelle extension et agrandissements des parkings, portant la surface totale des locaux à 2850 m². La barre des 100 banquettes produites par semaine est franchie.

Scopema déménage dans sa nouvelle usine 4.0.

Après plusieurs années de développement, l’équipe R&D conçoit la version 3 des embases tournantes RIB. Plus légère, plus robuste, elle remplacera petit à petit les versions 2. Consultez notre article pour connaître les différences entre ces deux versions.

Après plus d’un an de travail de notre équipe Recherche & Développement, la banquette sur rails 100% collage fait son arrivée. Cette innovation technique a permis à la banquette coulissante sur rails et à la banquette fixe sur rails de voir le jour, pour offrir aux aménageurs plus de liberté. Grâce à la fixation sur rails 100% collage, il n’y a aucune contrainte d’emplacement à respecter pour la pose de la banquette, elle est adaptée aux véhicules électriques sur lesquels il n’est pas possible de percer le plancher, et enfin, elle réduit considérablement le poids du piètement.

Scopema continue sans cesse d’innover pour diversifier son offre, répondre aux attentes de ses clients tout en étant tournée vers l’avenir et vers un développement responsable.

Après plusieurs mois de travaux, l’ancienne usine de SCOPEMA est réhabilitée pour accueillir le banc d’essai. Ce nouvel outil nous permet d’avancer plus rapidement sur nos développements et homologations produits.