Unsere Geschichte

Im Jahr 1966 gründete Michel Ribette das Unternehmen RIB AUTO MOTO, das sich auf die Herstellung von Zubehör für den Automobil- und Motorradsport spezialisiert hatte. Ursprünglich stellte das Unternehmen Stiefeletten, Lenkradbezüge und Schaltknaufhüllen aus Leder her. Später wurde die Produktion auf Lederjacken und -stiefel ausgeweitet, gefolgt von Schalensitzen für die damaligen Sportwagen.

Gründung von SCOPEMA, die aus dem Willen von 6 ehemaligen Beschäftigten der Firma RIB-AUTO SA hervorgegangen ist, ihr (SCOPEMA = Société Coopérative Ouvrière de Production d’Equipments Moto et Auto): Jeder Arbeitnehmer ist dann Aktionär des Unternehmens. Die 1966 gegründete Marke RIB wird beibehalten.

SCOPEMA hebt sich von Anfang an dadurch ab, dass sie zum französischen Führer des ergonomischen Sitzes wird, indem sie Sitze für kleine Autoserien für Sport- und Freizeitzwecke herstellt (Visa chrono, JP4, Renault 5 Belle Île…)Und Wettkampfplätze für die Piste und das Gelände.

Gleichzeitig stellt SCOPEMA weiterhin Motorradausrüstung aus Leder (Jacken, Stiefel, Overalls, Handschuhe…) her, die in den 1970er Jahren den Ruf der Marke RIB erwarb, und stellt Fahrzeugzubehör wie Handüberzüge, Gangschaltungskugeln, Fahrschuhe, Bezüge…

Die Diversifizierung der Tätigkeit hin zur Herstellung von Autositzen ohne Führerschein und für Wohnmobile ermöglicht eine schrittweise Weiterentwicklung der Sitzherstellungsverfahren von SCOPEMA von einem Polyestergestell zu einem Metallgestell.

SCOPEMA konzentriert sich auf den Camping-Car-Markt, indem sie ergänzend zu ergonomischen Sitzen (mit Armlehnen) mit Metallarmierung Sitzbänke herstellt, die reversibel und in Liegen umwandelbar sind.

SCOPEMA baut ihre Exporttätigkeit aus. Das Sortiment an Sitzbänken hat sich nach und nach erweitert und ständig verbessert (das Funktionsprinzip dieser Sitzbänke wird übrigens patentiert), so dass für jede Einrichtung eine Schlaflösung auf einen Zentimeter genau angeboten werden kann.

Deutsche Zulassung durch den TÜV Rheinland (Deutschland) für das gesamte Sortiment an Wickeltischen. Dieser ersten Zulassung werden verschiedene Erweiterungen folgen, um der Weiterentwicklung der Normen Rechnung zu tragen.

SCOPEMA entwickelt und fertigt seine ersten Schwenkkonsolen für Wohnwagensitze.

Schaffung von 2 neuen Marken: «Le Sellier» für reine Sellerie-Produkte (Bezüge, Kissen, Vorhänge…) und «Jocker» für Sitze und Bänke im Einstiegsbereich, wobei die Marke RIB weiterhin an hochwertigen Produkten befestigt ist.

Europäische Bauartgenehmigung für das gesamte Sortiment von Sitze mit Metallarmaturen und Drehkonsolen, einschließlich des Einbaus in das Fahrzeug, durch den TÜV Rheinland (Deutschland), infolge einer Änderung der Normen für den Einbau solcher Erzeugnisse.

Seit diesem Zeitpunkt werden regelmäßig Erweiterungen dieser Genehmigung vorgenommen, um unsere Einbauten in jedes neue Fahrzeug anzupassen.

Neue Zulassungskampagne für Bänke (von der UTAC – Frankreich) in Zusammenarbeit mit allen im CARCOSERCO
(Fédération Française de la Karosserie) zusammengeschlossenen französischen Planern zur Erfüllung der neuen Vorschriften (Einbau in das Fahrzeug).

In dem Bestreben, die Qualität seiner Dienstleistungen zu verbessern, wechselt SCOPEMA seine Anschrift und richtet sich an einen neuen 1910 m² großen Produktionsstandort in Oradour in Vayres aus. Ein neues System von Bänke mit Dreipunktgurten wird entwickelt und patentiert.

Genehmigung der dreistelligen Ausführungen von bänke mit integrierten Dreipunktgurten

Vergrößerung der Produktionsstätte mit einer Gesamtfläche von 2510 m².

Übernahme der alten CARCOSERCO-Anker-VPs: SCOPEMA wird künftig alleiniger Eigentümer der Genehmigungen für alle seine Produkte.

Bau einer neuen Erweiterung und Erweiterung der Parkplätze mit einer Gesamtfläche von 2850 m2. Die 100 pro Woche produzierten bänke sind zu hoch.

Bau unserer neuen Fabrik

Nach mehrjähriger Entwicklungszeit hat das F&E-Team die Version 3 der RIB-Drehsockel entwickelt. Diese leichtere und robustere Version wird nach und nach die Version 2 ablösen. In unserem Artikel erfahren Sie mehr über die Unterschiede zwischen diesen beiden Versionen.

Nach mehr als einem Jahr Arbeit unseres Forschungs- und Entwicklungsteams kommt die zu 100% verklebte Sitzbank auf Schienen auf den Markt. Diese technische Innovation ermöglichte die Entwicklung der schienenverschiebbaren und der schienengebundenen Sitzbank, um den Raumausstattern mehr Freiheit zu bieten. Außerdem ist sie für Elektrofahrzeuge geeignet, bei denen der Boden nicht durchbohrt werden kann, und reduziert das Gewicht des Gestells erheblich.

Scopema arbeitet ständig an Innovationen, um sein Angebot zu diversifizieren, die Erwartungen seiner Kunden zu erfüllen und gleichzeitig zukunftsorientiert und verantwortungsbewusst zu sein.

Nach mehrmonatigen Bauarbeiten wurde die ehemalige SCOPEMA-Fabrik saniert, um den Prüfstand unterzubringen. Diese neue Anlage ermöglicht es uns, unsere Produktentwicklungen und -zulassungen zügiger voranzutreiben.