Esta innovación técnica es la culminación de casi un año de investigación y desarrollo por parte de nuestra oficina de diseño. Una solución clave para el futuro de nuestros bancos.
La solución 100% adhesiva: experiencia aplicada
Nuestra oficina de diseño trabajó duro en este proyecto innovador, tanto desde el punto de vista técnico como normativo. Teníamos que encontrar una solución que combinara practicidad y seguridad para responder a los mercados y necesidades del mañana.
La solución 100% adhesiva de SCOPEMA está pensada para los profesionales del equipamiento de furgonetas:
- Fácil de usar: el adhesivo se aplica directamente sobre el suelo pintado, limpio y desengrasado, sin necesidad de decapar o lijar la pintura previamente. Ideal para vehículos eléctricos.
- Libertad de disposición: sin limitaciones de ubicación, longitud de los raíles, sistema o grosor del suelo, sea cual sea la longitud del vehículo.
El montador podrá incluso corregir la posición exacta del asiento corrido en el último momento, un detalle que sabemos que puede marcar la diferencia.
Tras las exhaustivas pruebas realizadas por nuestros equipos técnicos en nuestro Centro de Pruebas, ¡es todo un éxito!
Compartimos con vosotros una foto de la toma realizada con éxito y de nuestro asiento corrido montado sobre raíles y pegado al suelo de un vehículo, así como el diagrama de la toma que muestra cómo resistió bajo tensión.
El resultado superó tanto nuestras expectativas como los requisitos reglamentarios, con un total de 25 segundos de rodaje (sólo se necesitan 0,2 segundos para cumplir los requisitos europeos, y 10 segundos para los norteamericanos) ¡para terminar con una carga un 5% superior a la aplicada por la normativa para asientos corridos de 3 plazas!
Este éxito fue posible gracias a todos los equipos de SCOPEMA y a sus diferentes áreas de especialización.
Una solución con visión de futuro
La solución 100% bonding es innovadora en varios aspectos.
Es compatible con los vehículos eléctricos, independientemente de su ubicación en el vehículo. Algunas furgonetas eléctricas tienen estrictamente prohibido perforar el suelo, mientras que otras sólo pueden hacerlo en la parte trasera.
Y para facilitar la instalación y ofrecer una calidad homogénea, se definirá un procedimiento de fijación. El objetivo es disponer de un procedimiento común para todos los vehículos a los que se exija la homologación, ya sean eléctricos o de combustión, y sea cual sea la longitud de los raíles y la posición en el vehículo.
« En SCOPEMA diseñamos y desarrollamos soluciones para facilitar el día a día de los profesionales del interiorismo, al tiempo que les permitimos satisfacer a sus clientes con la calidad y funcionalidad que se espera de nuestros productos. Es un círculo virtuoso que nos impulsa a mejorar constantemente.» Gilles Ribette
Le invitamos a que venga a ver por sí mismo esta innovadora solución técnica made-in-France desarrollada por SCOPEMA en el SALÓN CARAVAN Düsseldorf 2024 del 30/08 al 08/09, stand E49 / hall 13.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo.
Si tiene curiosidad, aquí tiene un vídeo de una de las pruebas de choque.
